Przejażdżka tramwajem Mikołaj (do 16 os. -1,5 h)

1. Opera Wrocławska
   Przystanek tramwajowy – rozpoczęcie wycieczki
2. Ul. Świdnicka, Opera Wrocławska i Pomnik Chrobrego
   Dom Towarowy Wertheim „Renoma“
3. Dworzec kolejowy PKP
4. Plac Dominikański
5. Most Grunwaldzki i Rondo Regana
6. Biskupin i Sępolno
   15-minutowa przerwa
   Hala Stulecia i Ogród Japoński
   Wodne show „Na Pergoli“ (10 min)
7. Most Zwierzyniecki i przystań ZOO
8. Most Pokoju i widok na Ostrów Tumski
9. Ostrów Tumski i Katedra
10. Stare Miasto Rynek, objazd
11. Opera Wrocławska
    Zakończenie wycieczki

UWAGI: Program poglądowy, kolejność i ilość zwiedzanych miejsc zależy od aktualnego natężenia ruchu ulicznego na trasie wycieczki. Podane ceny za wycieczki tramwajami zabytkowymi to ceny brutto. Wycieczka oryginalnym tramwajem zabytkowym z roku 1949 typu Konstal N. N-ka. Tramwaj zabytkowy w kolorze niebieskim. 

Kilka słów z historii tramwajów miejskich we Wrocławiu

Pierwsze tramwaje elektryczne powstały we Wrocławiu już w roku 1893, a wprowadziło je do ruchu przedsiębiorstwo o nazwie Wrocławskie Tramwaje Elektryczne  ESB. Była to pierwsza linia tramwaju elektrycznego na terenie obecnej Polski. W czasie II Wojny Światowej wrocławska sieć tramwajowa uległa znacznym zniszczeniom. Do 1945 roku wagony tramwajowe i autobusy były elementami Twierdzy Breslau a z taboru komunikacyjnego tworzono barykady. (www.mpk.wroc.pl)

„Konstal N” to typ tramwaju wytwarzanego w latach 1948–1956 przez zakłady Konstal w Chorzowie, Stocznię Gdańską Nr 3 i Sanocką Fabrykę Wagonów „Sanowag“. „N-ka” to pierwszy tramwaj wyprodukowany w Polsce po II wojnie światowej. W powojennej Polsce wiele miast borykało się ze znacznymi brakami taborowymi i w związku z tym niezbędne było opracowanie tramwaju o prostej konstrukcji i łatwym montażu. Postanowiono więc skopiować konstrukcję niemieckiego wagonu Kriegsstrassenbahnwagen (KSW), opracowanego na potrzeby wojenne. (Wikipedia)

UWAGI DO WYNAJMU TRAMWAJÓW ZABYTKOWYCH

1. Czas przejazdu tramwajem zabytkowym (2 godziny) obejmuje również dojazd z zajezdni (15 min.) i powrót do zajezdni (15 min.). A wiec faktyczny czas przejazdu tramwajem to 1,5 h.
2. W przypadku konieczności odbioru grupy z innego miejsca niż przystanek Linii Zabytkowej pod Opera Wrocławska – czas dojazdu wlicza się do czasu wynajmu.
3. W przypadku wykolejenia się tramwaju lub awarii technicznej torowiska, trakcji elektrycznej lub zabytkowego wozu kurs zostanie anulowany. Nie gwarantujemy dostępności innego tramwaju zastępczego. W takim wypadku proponujemy przejażdżkę meleksami w cenie 100 zł/os.